Nelitahtimoottori on etupäässä autoissa käytettävä bensiiniä kuluttava moottori, joka toimii polttoaineen räjähdysten voimalla. Nimi tulee neljästä moottorin toimintavaiheesta, jotka toistuvat uudestaan ja uudestaan moottorin käydessä.
Nelitahtimoottorin periaatteen keksi Nikolaus Otto 1876. Usein kuvitellaan, että kaksitahtimoottori olisi nelitahtimoottoria tehokkaampi, koska kaksitahtimoottori tekee työtahdin joka kampiakselin kierrolla, mutta nelitahtimoottori vain joka toisella. Kuitenkin kaksitahtimoottorin työkierrossa huuhtelun aikana palamiskelpoista polttoaineen ja ilman seosta sekoittuu pakokaasuihin jopa 50%, joten usein samankokoisten kaksi- ja nelitahtikoneiden tehot ovat samaa suuruusluokkaa. Nelitahtimoottorin haittana kaksitahtimoottoriin nähden on monimutkaisempi rakenne ja siten suurempi paino. Nelitahtimoottorin etuna kaksitahtimoottoriin verrattaessa on parempi hyötysuhde ja samalla puhtaammat pakokaasupäästöt, sillä nelitahtimoottorissa polttoaineen ja ilman seos ei juuri ollenkaan sekoitu pakokaasuihin. Tästä johtuen polttoaineen palaminen on puhtaampaa ja tehokkaampaa kuin kaksitahtimoottorissa.
Toimintavaiheet ovat:
# Imutahti
# Puristustahti
# Työtahti
# Poistotahti
מון בלאן
מון בלאן('הר לבן' בצרפתית) בהרי האלפים הוא ההר הגבוה ביותר במערב אירופה. גובהו 4,807 מטרים, אך הוא משתנה מדי שנה בכמה מטרים, עקב שינויים בכמות השלגים ובתנא
קאלאבי-יאו
בטופולוגיה, יריעת קאלאבי-יאו (Calabi Yau) היא יריעת קהלרקומפקטית שמחלקת Chern הראשונה שלה מתאפסת (מחלקת Chern ה-n-ית של מרחב X היא איבר מסויים
